Струмознімні кільця можна знайти на валу ротора генератора. Як правило, вони виготовляються з міді, а опресовування виконується пластмасою. До кілець припаюються (іноді приварюються) висновки, що йдуть від обмотки збудження. Провернувши ключ у замку запалювання, водій сам того не підозрюючи посилає струм від акумуляторної батареї на обмотку збудження ротора, в якій наводиться магнітне поле. Але перш, ніж він потрапить з точки «А» в точку «Б», йому належить пройти через щітковий вузол і контактні кільця. З початком обертання коленвала двигуна починає обертатися і генераторний ротор, магнітне поле якого проходить крізь обмотки статора, викликаючи їх висновках змінну напругу. Досягнувши певної частоти обертання, генератор переходить в режим самозбудження, тобто харчування обмотки починає відбуватися безпосередньо від генератора.