Діапазон робочих температур	від -40 °C до +85 °C
Номінальна напруга живлення	12 В
Допустимі межі напруги живлення	6 - 18 В
Діапазон безперебійного іскроутворення колінчастого вала 4-тактного 4-циліндрового двигуна	20 - 7000 об./хв
Струм комутації	7,0 ± 0,2 А
Час безоскрового відсічення колекторного струму	1 - 2 с
Максимально допустимий вплив підвищеної напруги живлення тривалістю до 5 хвилин за частоти іскроутворення понад 200 Гц (6000 об/хв колінчастого вала 4-тактного 4-циліндрового двигуна)	25 В

Товар підходить до марок/моделей авто:

ВАЗ: 2108, 2109, 21099

Комутатор електронний 3640.3734 призначений для роботи в безконтактних системах запалювання автомобілів ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, "Таврія" та інших, зокрема іноземного виробництва, обладнаних аналогічними системами запалювання з датчиком Холла.

Комутатор працює комплектно з котушкою запалювання типу 27.3705 і розподільником 40.3706, 53.3706 або іншими з аналогічними параметрами.

На контакті No7 передбачена наявність вихідного низьковольтного керівного сигналу для систем електрообладнання з електронним тахометром або інших контрольних приладів.

Робота з вимкненою акумуляторною батареєю або за її несправності не допускається.

Згідно з вимогами до систем запалювання, комутатор забезпечує захист датчика Холла від перенапруги шляхом стабілізації, що подається на датчик напруги. Виріб має захист від короткого замикання в ланцюгу живлення датчика Холла.

Комутатор сконструйований за однодротовою схемою живлення, у якій із корпусом автомобіля з'єднаний негативний висновок джерела живлення.

Робочий режим комутатора — S1 за ГОСТ 3940.

Комутатор встановлюється на передбачене для нього місце в автомобілі за допомогою штатних кріпильних деталей і штатного роз'єму, водночас необхідно забезпечити надійний контакт між основою комутатора та корпусом автомобіля.

Комутатор електронний відповідає вимогам ГОСТ 3940 і ТУ У 23105838.001-97.

Відгуки про